这样卷下去，能给投资人真正赚钱的“CTO”会有多少呢？
文丨李彤炜
编辑丨张丽娟
来源丨投中网
年年初，疫情肆虐最为猖狂之时，辰韬资本合伙人萧伊婷专程跑去天津找一个人，为此还被隔离了14天。
此人现今是一家初创企业的创始人兼CEO，这是一家年成立的自动驾驶公司，不久前获A轮亿级人民币融资。其时，这位不愿具名的创始人还是另一家自动驾驶公司的CTO。
萧伊婷从猎头处了解到此人信息，她找到他，劝其创业，之后又聊了几次，几个月后，此人下决心离职创业。他也与辰韬资本一拍即合，后者给了数千万人民币的种子轮投资。
辰韬资本还有一只专投L4级智能驾驶的产业基金，萧伊婷告诉我，他们的策略就是先找细分赛道中Top3的企业，再找到这些行业内明星企业的技术大牛。
事实上，这并不是孤例，反而是硬科技投资逐渐火爆之后最为平常不过的投资场景——CTO，或者说这个标签背后指代的拥有技术能力的一批人，在近一年已经成为VC争夺的重点。一个更加现实的深层次信息是：除了大厂、巨头公司的技术大牛被盯上，明星初创公司的CTO们也成为了VC们热衷寻找的创业人群。
当然，火爆背后也有人持不同意见，德迅资本投资人唐华林主看科技，虽然VC哄抢明星企业中高层、技术大牛已是创投圈一大显性现象，但在唐华林眼里，他持保守意见。
他告诉我，“真正创业的人往往有一个特点，不甘长期居于人下，也不甘把主要精力投入向上管理。成功的几率当然大，也应该看看失败的几率。”
我对唐这句话的理解，可以归纳为如下问题：
大厂挖完挖头部创业公司，VC从天使轮就“团购”，再加上未必擅长经商的人群特性，这样卷下去，能给投资人真正赚钱的“CTO”会有多少呢？
VC最喜欢的人群，没有之一
成立于年底的小马智行现已估值达85亿美元，在不断被投资人投资的同时，其中的技术中坚们也开始不断出走。
年前后脚3个月内，先是8月，前小马智行副总裁赵睿璇和前Waymo构架部门技术负责人王清洲联合创立了行猩科技，这是一家用无人驾驶技术服务物流行业的公司，刚创立拿到数百万美元的战略融资；再是11月，小马智行卡车部门自动驾驶技术总负责人潘震皓离职创业，已获得五源资本的投资。
案例不胜枚举，Momenta作为自动驾驶赛道另外一家明星企业，创始人曹旭东从商汤科技走出。曹旭东曾是商汤科技的执行研发总监，年创立Momenta，去年11月，上汽集团、通用汽车、丰田汽车、博世集团、奔驰、淡马锡、云锋基金、腾讯、凯辉基金等成为Momenta的C轮投资方，融资超5亿美元，这是自动驾驶领域年以来中国最大规模的融资。
继百度作为自动驾驶的“黄埔军校”之后，近几年，一个新的不可忽略的趋势值得注意，VC们确实已经开始盯着成长起来的头部创业公司中的技术人才。
翻看壁仞科技（国产GPU芯片公司）创始人张文的履历，他在创办壁仞科技前，是商汤科技的总裁，现如今也在做“云骥智行”——一家L4级自动驾驶初创企业。云骥智行年11月成立，3个月后拿到了高瓴创投、华登国际、碧桂园创投给的数亿元天使轮投资。
即便不是搞技术出身，张文的经历也在诠释着热门赛道的独角兽公司正在不断裂变着新的明星创业者。
巧合的是，如果说自动驾驶赛道是VC们近两年捕捉的明星领域，半导体的投资热度则有过之而无不及。某头部机构这两年在半导体的布局上不遗余力，投资人李小敏告诉我，明星企业中的技术大牛是他一直密切
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/4350.html
